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產(chǎn)品名稱(chēng)：德國(guó)KRACHTK齒輪泵F63RF1-D15優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
訪問(wèn)量：791
更新時(shí)間：2024-05-11
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)KRACHTK齒輪泵F63RF1-D15優(yōu)勢(shì)供應(yīng)上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年，歷經(jīng)19年與世界較有名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系（項(xiàng)目支持：KRACHT克拉克、ATOS阿托斯，優(yōu)勢(shì)代理經(jīng)銷(xiāo)：賀德克、派克、力士樂(lè)、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等）。我們售出的產(chǎn)品提供專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量保證，并且都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證假一罰十。
KF63RF1-D15德國(guó)KRACHTK齒輪泵F63RF1-D15優(yōu)勢(shì)供應(yīng)的詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子,綜合 |
德國(guó)KRACHTK齒輪泵F63RF1-D15優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類(lèi) 水利工程、汽車(chē)、摩托車(chē) 自卸式汽車(chē)、平板車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、汽車(chē)中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車(chē)裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備.
性能特點(diǎn)：
1，本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，主泵油路和s閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3，液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。
4.擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效
5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6.液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7，泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9液壓管全套采用膠管
檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對(duì)齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1——1。
三、檢查
對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換
對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對(duì)稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過(guò)死。
六、試車(chē)
水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車(chē)運(yùn)行期間，無(wú)泄漏，運(yùn)行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。
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